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8月新能源车销量霸榜了。根据中汽数研的销量数据，8月份，不管是SUV、MPV，还是轿车市场，新能源车销量都霸榜了。尤其是前十名中，新能源车都占了70%左右。下面我们具体来看看。1、轿车市场：轿车市场，销量前10名中，有7名都是新能源车。前5名中，新能源车占了四席。这渗透率是妥妥的是霸榜的表现。其中，吉利星愿以4.6万辆的销量，成为8月销量冠军；五菱宏光MINIEV（3.8万辆）和秦PLUS（3.6万辆）紧随其后，分别位列第二、三名，可以看出，新能源微型与紧凑型轿车已经成了主流消费选择。不过，尽管新能源汽车渗透率持续提升，有几款经典燃油轿车依旧深受消费者青睐。日产轩逸、大众朗逸、大众速腾等紧凑型燃油车均进入销量TOP10，其中日产轩逸成为8月最畅销的燃油轿车。第11到第20名中，新能源车占了五席，燃油车占了五席。但从销量看，新能源车依然保持领先。这五个燃油车，有三个是中高端轿车的畅销车老三样，迈腾、帕萨特和凯美瑞。另一个长安逸动销量表现很不错。另外奥迪A6L作为豪华车的常青树，也进了销量前20名。整体来看，8月轿车市场，新能源车的销量是压倒性的领先优势。只有一些销量常青树燃油车还在坚守阵地。也说明燃油车是有固定粉丝的。2、SUV市场：SUV市场，新能源车和燃油车的销量可以用分庭抗礼来形容。前10名中新能源车占了5系，燃油车占了5席，当然这些燃油车中应该也有插混版本。第11到第20名，燃油车占了7席，新能源车占了三席。这说明在SUV市场，消费者对燃油车或弱混车的钟爱还是比较强的。这个强度高于轿车市场。其中，特斯拉ModelY8月销量近4万辆，是唯一突破3万辆的SUV车型，以“断崖式”优势位居榜首。不过，也有很多新选手表现抢眼。比如7月底刚上市的海狮06，8月销量便达2.5万辆，直接夺得SUV销量亚军；小米YU7其8月销量达1.7万辆，进入销量TOP10。另外，与轿车市场不同，SUV前十车型均价普遍较高，如指导价三四十万的小米YU7和问界M8。3、MPV市场：MPV市场，新能源车的销量也是领先，但没有轿车市场领先优势那么大。前10名中新能源车占了6席。销量榜首还是丰田的双擎车。第11到第20名，新能源车也占了6席，燃油车占了4席。这说明新能源车在MPV市场正在替代燃油车，但是燃油车MPv也有强大的生命力，双方有一点胶着。其中，赛那SIENNA以7787辆的销量夺得8月MPV冠军，这也是其继今年6月后再次登顶。这个车的销量，应该双擎车占比也不小。不过，部分新能源车车型增长迅猛：岚图梦想家8月销量同比增长105.6%，1-8月累计销量同比增长114.7%；魏牌高山表现更为突出，8月销量同比激增1408.1%，1-8月累计销量同比增长352.0%，成为MPV市场的“黑马”。

2025年8月中大型轿车销量榜新能源成主角，燃油车压力大！小米SU7以19848辆蝉联第一，领先第二名近7000辆，但产能不足奥迪A6L（12941辆）排第二，是前十里最稳的燃油车风云A9L、银河星耀8、日产N7（首破万）包揽三到五名，合资新能源有起色奔驰E级、宝马5系进前十但差距拉大，比亚迪汉、小鹏P7+等新能源也在列沃尔沃S90、捷豹XFL等二线豪华燃油车销量低迷小米SU7新能源汽车

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了:1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10%左右。2.0L及以下燃油车补贴15000元，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。除了这些政策，最近汽车市场的新车也很有看点。就说9月12日刚上市的全尺寸行政豪华SUV仰望U8L，那简直把中式豪华玩明白了，各个方面都把同级别车型比下去了。它的前脸矩阵式鼎型大灯，由198颗菱形灯珠组成，一亮起来，就跟古代鼎器上的纹饰似的，走在路上，辨识度拉满！车身配色有曜石黑配日珥金这些双色方案，灵感来自战国黑漆描金工艺，光调色就花了500多天，还有24K纯金的甲骨文“电”字车标，尊贵感直接溢出屏幕。工艺细节更是讲究，双色车身漆面的衔接处，都是有十余年经验的老师傅手工打磨的。内饰里的黑胡桃木饰板，经过27道精细工艺处理；顶级Nappa真皮座椅，得历经78道传统工序，摸起来那叫一个舒服。车里是2+2+2的六座布局，二排双零重力座椅能调到150°大躺角，还有18点按摩系统，配上云卧观影等三大专属模式，简直是移动的豪华影院。5.3m³超大乘员舱空间，第三排还首次配备带加热功能的中央扶手，真正做到了“三排平权”，不管坐哪一排，都能享受VIP待遇。技术方面也不含糊，易四方平台综合功率880kW，3.6秒就能破百，CLTC综合续航1160km，完全不用担心续航焦虑。云辇-P+智能液压车身控制系统，响应速度超快，滤震效率直接提升40%，就算走在坑洼路面，也如履平地。还有天神之眼A三激光版智能辅助驾驶系统，高、快速路和城市领航辅助等功能全都有，开车变得更轻松、更安全。这么看来，2025年的车市，有政策利好，又有像仰望U8L这样的重磅新车，不管你是想买人生第一辆车，还是想换车，现在都是入手的好时机，赶紧去4S店看看吧！

一觉醒来，汽车界炸锅了!2025年国补以旧换新政策发布了：1、买燃油车：2.0L及以下排量的报废补贴1.5万，转让置换补贴最多1.3万；2、买新能源车：报废补贴2万，转让置换补贴最高1.5万；3、汽车报废政策进一步放宽，符合条件的排放标准的燃油车也可以报废。显然，国家对新能源汽车推广给予强力支持，既引导消费者选择新能源汽车，也推动着汽车产业实现电动化与绿色化的转型跨越。仰望U8L上市作为国内新能源领域的头部车企，比亚迪于9月12日正式推出旗下仰望品牌的全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L。以鼎世之姿为全球豪华车市场注入中式哲学新力量，更成为比亚迪为高端人士打造的专属首选座驾。仰望U8L以“鼎”为设计核心，超5.3米车身复刻青铜鼎的沉稳，悬浮式车顶增添轻盈感，“星幕”格栅与矩阵灯组平衡科技与传统，既是彰显身份的豪华SUV，更是高端人士表达东方文化自信的理想之选，填补全球豪华市场东方哲学设计空白。设计为“形”，科技为“力”。易四方、云辇-P两大技术筑牢性能与安全根基，隐私玻璃等配置打造私密豪华空间，精准匹配高端人士对出行品质与私密性的高要求，让每一次出行都尽显尊贵。从契合高端市场的定价，到彰显身份的专属权益，仰望U8L全方位精准满足“鼎级”用户需求，既是企业家商务出行的优质座驾，更是比亚迪为高端人士量身打造的豪华标杆，同时作为中国汽车工业冲击全球豪华市场的扛鼎之作，以“鼎级”实力树立“中国智造”标杆，彰显中国汽车的崛起与担当。仰望U8L的上市，不仅开启中式豪华SUV新纪元，更以高端人士首选之姿，让“中国智造”在全球豪华车市场拥有新话语权。

以前开燃油车时候，一旦剐蹭了，大家伙一定会赶紧去修车。可现在开新能源汽车，一旦有剐蹭了，大家伙好像都不着急修车了。尤其是一些便宜的低端新能源汽车，很多车辆后面都被追了尾，后备箱瘪了一大块，但是司机也没说要去修，就这样堂而皇之开在路上。我猜测有可能是电车动能回收导致的问题。有些电车动能回收确实会急剧减速，但刹车灯又亮不起来，所以就很容易导致追尾。而越是低端的电动车，这样的情况也就越多。再加上很多买低端电动车的都是网约车，他们确实存在经常急刹车的情况，于是后车来不及避让，也就撞上去了。撞了后他们又没功夫去修车，只是跟追他们尾的人要了维修费用以及误工费用，然后就继续开车。

为什么说传统燃油车没有智驾？就算是高中生都知道，传统燃油车才一个电瓶，就是靠烧油充那点电，能有多少功率和容量？能带动个空调就不错了。关键是连空调都带不动，不信各位在不启动发动机的情况下直接开空调，看看空调有没有...

又是一台“传统大厂”能闭眼买的燃油车工信部新车目录一汽丰田全新卡罗拉改脸了，就当是全新普锐斯吧大v聊车汽场全开新能源大牛说看看能对胃口么各位​​​

11.49万起！一汽-大众全新一代速腾L正式上市9月9日，一汽-大众全新一代速腾L在成都正式上市，新车推出300TSI时尚版、300TSI精英版和300TSI豪华版共计三款车型，热气腾腾价11.49万元-13.19万元。值此一汽-大众即将达成3000万辆的历史时刻，购买全新一代速腾L限时赠送保险礼遇，现金补贴4000元。与此同时，购买全新一代速腾L更可享3年道路救援、至高8000元置换支持等超值礼遇。恰逢教师节，一汽-大众特别推出1000元教师专属购车礼。此外，速腾品牌大使张新成现场助阵，共同见证了A+级轿车真标杆的焕新时刻。速腾上市19年来，始终以标杆之姿持续领跑A+级市场，收获了430万份信任，成为了深入人心的“国民车”。如今，全新一代速腾L传承这一“标杆荣耀”，通过德、智、体、美四大维度的全面升级，精准回应了当下消费者“既要又要还要”的多元需求。“美”：A+级尺寸、空间、颜值均衡之王全新一代速腾L长4812mm，为A+级最长车身。得益于更为紧凑的动力总成与车身结构设计，全新一代速腾L实现了84.5%的同级最优得房率，并拥有1849mm的同级最大纵向乘坐空间，可媲美B级车的空间尺寸。21处精细化储物空间，进一步满足了家庭出行的收纳需求。在保证大空间的同时，全新一代速腾L依然具备十足的流线美感，整车姿态舒展、动感。IQ.Light像素矩阵大灯，由32颗LED灯独立控制光线，实现精准照明，搭配SurfaceLED尾灯与行业首创的可翻转发光尾标，夜晚点亮时辨识度拉满；座舱内30色氛围灯与软质透光材质门板饰条，营造出通透细腻家居氛围。颜色方面，全新一代速腾L提供了丰富的6种车身颜色，包括极地白、锰石黑、晨雾绿等，内饰新增浅色选项，为消费者提供了更舒适温馨的选择。“智”：20万内燃油车智能天花板作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型，全新一代速腾L搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道，以及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能，日常出行更轻松、长途出行更从容。该系统历经1400余天，完成了30万公里的全国范围验证、超10万公里联合标定试验，实现了同级最可靠、最完备的驾驶辅助功能，让用户想用、敢用、更爱用。活动现场，全新一代速腾L智能安全体验官谭乔表示：“全新一代速腾L，在高速上不仅跑得稳，还能自己上下匝道、丝滑过弯，而且严格遵守交通规则”。智慧座舱方面，通过深度自研，全新一代速腾L将纯电车型上才有的先进智能语音控车体验，首次带入燃油车，配合8155芯片，实现了领先的智能体验。支持20秒连续对话、响应时间小于2秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图精准理解能力，可实现400多项控车功能。同时，深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型，让每一次提问，都有回应；每一次交流，都更懂你。“体”：A+级轿车操控上限，用户口中的“高速之王”动力方面，全新一代速腾L搭载了1.5TEvo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，最高车速实测可达212km/h，冠绝同级。在保证强劲动力输出的同时，全新一代速腾L还通过技术、设计优化，实现了5.49L的百公里综合油耗。同时，全新一代速腾L在底盘与车身结构上做了全方位升级：前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%。通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化，成功将速腾L颠簸感降低15%、冲击感优化21%。“德”：践行行业最严苛研发标准全新一代速腾L遵循行业最严苛标准，车身采用超80%的高强度钢、28%的热成型钢，构建防护结构。在中汽中心全网首次90km/h超高速实车正面斜撞测试中，全新一代速腾L表现优异，展现出车身防护结构的可靠性与安全性。在安全验证方面，全新一代速腾L完成了行业最全的3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，远超国标标准、远超法规数量。新车累计测试里程超900万公里，不仅覆盖高寒、高原、高温等极端环境，其暴晒、扬尘等测试标准更远超行业常规要求。“全面速腾热气腾腾”。全新一代速腾L的登场，不仅以全面实力重塑A+级轿车价值基准，更以面面俱到的越级空间、全面领先的智能科技、收放自如的驾控体验和始终如一的德系品质，为消费者带来超越期待的出行体验！

速腾作为一款进入中国市场已19年，累计销量超430万台的明星产品，能在新能源车冲击传统燃油车且竞争激烈的市场环境下，长期保持在紧凑型月销过万和车市场中前几名的排名，证明其市场认知度和口碑还是不错的。全新一代速腾L这次是与时俱进的换代首搭IQ.Pilot增强辅助驾驶系统，是A+级燃油车阵营中，唯一可实现端到端高速NOA的车型。8155芯片智慧座舱，动力升级智能化配置拉满，搭载二代EA211发动机，动力和油耗兼顾。轴距2731mm，后排依然大空间。11.49万元的起售价也比上代更低，还送4000块保险，在性价比这块也占住燃油车标杆了。

或许你觉得电车不靠谱，还是燃油车用的时间久。但如果你多转几家二手车店就会发现，燃油车真的不行了。要知道二手车店可是燃油车最后的阵地，要是连二手车贩子都不愿意收燃油车，那就说明燃油车是真废了。我这段时间陪朋友看了...